碎石化改造技術的幾大特點：

1、碎石化技術是目前解決路面改造后出現反射裂縫問題的較有效方法

2、破碎后并經壓實的混凝土路面，形成內部嵌擠、緊密結合、高密度的材料層，從而為瀝青罩面提供更高結構強度的基層或底基層。

3、施工簡便，改造周期短，綜合造價低。

4、就地再生，環(huán)保無污染，可將破碎后的路面直接做為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥混凝土路面翻新改造的較理想方法。

5、此種碎石化技術較大的優(yōu)點是不必把破損的水泥面板打碎運走，節(jié)約了路基材料及運輸成本，加快了施工進度，大大降低了工程費用。同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題。

多錘頭水泥路面破碎機的特點

1、多錘頭水泥路面破碎機環(huán)保無污染,可將破碎后的路面可直接作基層或底基層,在加鋪新的面層,是舊水泥路面翻新改造的理想辦法.施工簡便,改造周期短,綜合造價底.

2、多錘頭水泥路面破碎機將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層,此種碎石化技術i大的優(yōu)點是不必把破損的水泥面板打碎搬走,節(jié)約了路基材料及運輸成本,提高了工程進度,大大降低了工程的總費用.同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題.

3、多錘頭水泥路面破碎機在施工期間不需全部封閉交通,對交通通行影響較小.

多錘頭破碎機的破碎機理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產生瞬時、點狀的沖擊作用,多錘頭破碎機的特點是：

1）破碎寬度可調。整幅車道寬度單次多點破碎。原水泥混凝土板塊的破碎只要進行一次，該設備有效工作寬度為：45～400cm，寬度可以調節(jié)，在高速公路上可以一次對單個車道實施破碎。

2）破碎后顆粒組成特性較好，破碎能量能傳遞到較大的深度，離重錘作用位置較遠處吸收的能量占總能量的比例相對較小，產生的顆粒較大（上小下大、裂而不碎）。

3）方便調節(jié)，作業(yè)靈活。多錘頭破碎機的寬度和錘擊功可以調節(jié)，所以在某些特殊構造物處可以控制部分重錘避讓構造物。